Browse Prior Art Database

Car License Number Based Inter-Automobile Telekommunication Service

IP.com Disclosure Number: IPCOM000017868D
Original Publication Date: 2001-Oct-01
Included in the Prior Art Database: 2003-Jul-23
Document File: 2 page(s) / 130K

Publishing Venue

Siemens

Related People

Uwe Klatt: AUTHOR [+3]

Abstract

Mittels des KFZ-Kennzeichens kann ein Mobil- funkteilnehmer im Straßenverkehr kontaktiert wer- den. Dabei ist es möglich, den Teilnehmer über sei- nen Klarnamen, eine Chiffre oder ein Pseudonym zu erreichen. Der Anrufende erhält dabei die angerufene Mo- bilfunknummer nicht. Diese wird auch nicht über- mittelt.

This text was extracted from an ASCII text file.
This is the abbreviated version, containing approximately 50% of the total text.

Information & Kommunikation

Mittels� des� KFZ-Kennzeichens� kann� ein� Mobil-funkteilnehmer� im� Straßenverkehr kontaktiert wer-den. Dabei ist es möglich, den Teilnehmer über sei-nen Klarnamen, eine Chiffre oder ein Pseudonym zuerreichen.

Der Anrufende� erhält� dabei� die� angerufene� Mo-bilfunknummer nicht. Diese� wird� auch� nicht� über-mittelt.

Die entsprechenden Mobilfunkteilnehmer müssensich für diesen Dienst anmelden, um passiv und aktivdaran teilnehmen zu können. Dabei wird eine Ver-bindung� zwischen� dem� KFZ-Kennzeichen� und� derMobilfunknummer in der Datenbank hergestellt.

Über eine Freisprecheinrichtung per Sprachwahlwählt ein Dienstteilnehmer eine zugehörige IN-Nummer� (Intelligent� Networking)� an.� Der� ServiceSwitching Point im Mobilnetz (M-SSP) erkennt an-hand� der� Servicenummer,� daß ein Parlay-Dienst(Parlay Group: eine herstellerunabhängige Initiativezur Entwicklung einer offenen Programmschnittstellezu beliebigen öffentlichen Fest- und privaten Kom-munikationsnetzen) vorliegt und� übergibt� die� Kon-trolle� über� den� Anruf über eine INAP-Operation(Intelligent Network Application Profile) an ein Par-lay-Gateway,� welches� die� zum� Dienst� gehörendeParlay-Applikation durch die Parlay-Methode „Call-EventNotify“ benachrichtigt. Nun� wird � die� Regi-strierung des Anrufers durch die Parlay-Applikationunter Verwendung der Registrierungsdatenbank undanhand der Calling Line Identification überprüft. ImNegativfall wird der Dienst abgebrochen. Für einenregistrierten Anrufer ruft die Parlay-Applikation eine„SendInfoAndCollectReq-Methode“ am Parlay-Gateway� auf,� um� ein� Interactive� Voice� Response(IVR)� System� mit� Spracherkennungsfähigkeit mitdem Teilnehmer zu verbinden� und� um� dann� dasKennzeichen von dem Nutzer zu erfragen. Nun sen-det� das� Gateway� die INAP-Operation „Establish-TemporaryConnection“� an� den� M-SSP, der seiner-seits� über� die� ISUP-Signalisierung� die� Verbindungzum IVR-System aufbaut. Nach dem Quittieren dererfolgreichen Verbindung veranlaßt das Gateway dasErfragen des anzurufenden Teilnehmers vom Anru-fer.� Dafür� wird� die INAP-Operation „PromptAnd-CollectUserInformation“ mit den zuvor von der Par-lay-Applikation erhaltenen Parametern an das IVR-System gesendet. Der Nutzer kann nun sprachgesteu-ert das gewünschte Kennzeichen, eine Chiffre oderDecknamen eingeben. Das IVR-System liefert danach

das� Kennzeichen� durch� eine „SpecializedResource-Report-Operation“� an� das Parlay-Gateway zurück,welches� seinerseits� das� erfragte KFZ-Kennzeichenmit einer „SendInfoAndCollectRes-Methode“ an dieParlay-Applikation.

Wiederum� wird� durch� die� Parlay-Applikation dieRegistrierung überprüft und im Negativfall der Dienstabgebrochen und der Teilnehmer getrennt. Im Posi-tivfall hat der Anrufer die Möglichkeit, eine Sprach-nachricht für den Empfänger aufzunehmen. Dafür ruftdie Parlay-Applikation die Parlay-Methode „SendIn-foReq“ und „RecordMessageReq“ am...