Browse Prior Art Database

Engine Aftertreatment Diesel Fuel Compatibility Kit

IP.com Disclosure Number: IPCOM000241685D
Publication Date: 2015-May-21
Document File: 2 page(s) / 118K

Publishing Venue

The IP.com Prior Art Database

This text was extracted from a PDF file.
This is the abbreviated version, containing approximately 51% of the total text.

Page 01 of 2

Title: Engine Aftertreatment Diesel Fuel Compatibility Kit 
 

Description:  As shown in the attached illustration and described below, an engine aftertreatment kit and process  that enables an engine originally designed to consume ultra low sulfur diesel fuel to be able to consume  high sulfur diesel fuel while preventing damage to the engine and diesel exhaust aftertreatment system 

 

The Engine Aftertreatment Diesel Fuel Compatibility Kit has components and a process which allow the  vehicle owner to remove the oxidation catalyst substrate and diesel particulate filter substrate from an  engine exhaust aftertreatment system.  

Figure 1 illustrates a typical arrangement of a diesel exhaust oxidation catalyst and diesel particulate  filter used in an exhaust system of an engine designed to consume ultra low sulfur diesel fuel.   

Figure 2 illustrates a first example process, as also described below, of converting the arrangement of  Figure 1 so as to allow for the use of high sulfur diesel fuel.  Additional alternative processes are also  described below, but not illustrated. 

A First Example Process:  As shown in Figures 1 and 2, a muffler, or attenuator, is installed in place of the oxidation catalyst and  particulate filter. The exhaust recirculation valve may then be removed or disabled. Turbocharg...