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SYSTEME INTEGRE DE PRODUCTION D AIR CLIMATISE ET D ALIMENTATION DE CHAMBRE FROIDE

IP.com Disclosure Number: IPCOM000243695D
Publication Date: 2015-Oct-13
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SYSTEME INTEGRE DE PRODUCTION D'AIR CLIMATISE ET D'ALIMENTATION DE

CHAMBRE FROIDE


1. ETAT DE LA TECHNIQUE ANTERIEURE


A. Contexte :

Les ateliers de fabrication ainsi que les chambres froides des producteurs agroalimentaires sont ramenés à des températures basses voir très basses de l'ordre de 10 à 12°C pour les ateliers et de 0 à -19°C pour les chambres froides.

Ces niveaux de températures sont atteints via l'utilisation de groupes froids. Ceux-ci renouvèlent l'air des différentes zones (ateliers et chambres froides), extraient des calories de ces zones et les rejettent à l'extérieur grâce à des échangeurs ainsi que des soufflantes d'air.

Ce froid est appelé froid mécanique, il est produit par des groupes de forte capacité et énergivore au niveau des consommations électriques (présence de compresseurs), couteux en entretien et exploitation. De même, les risques concernant la fiabilité des machines tournantes et les contraintes que celles-ci génèrent au quotidien doivent être intégrés.

Ces coûts sont non négligeables au niveau des dépenses des industriels, qui y voient une augmentation du coût énergétique au fur et à mesure des années, ce qui entraine des coûts produits finis de plus en plus élevés. Par ailleurs, les coûts de fonctionnement de ces groupes sont liés aux températures et pression de l'air extérieur.


B. Problème que le nouveau dispositif se propose de résoudre :

Des solutions novatrices de refroidissement des compresseurs sont développées afin de :


 Fiabiliser les niveaux de température de refroidissement dans les chambres froides et ateliers de production distinctement


 Diminuer les consommations énergétiques des groupes froids, voire les arrêter complètement et les garder en stand-by comme installation de secours pour le client


 Supprimer le risque de pertes de l'alimentation en électricité due à diverses causes.


 Exploiter les réservoirs de fluides cryogéniques comme stockage d'énergie à des fins de régulation de la consommation du site


C. Solutions existantes - inconvénients et insuffisances

Les brevets relatifs à ce sujet sont rappelés ci-après.


o Brevet FR2932721 A1 & FR 2932721 B1 & WO 09153515 A1

 Un procédé et dispositif de transport de produits thermosensibles en camion réfrigéré, camion muni :
d'au moins une chambre de stockage des produits,
d'une réserve d'un fluide cryogénique tel l'azote liquide,
et d'un système d'échangeur thermique principal, se caractérisant en ce que tout ou partie des frigories apportées aux produits est apportée dans les conditions suivantes:
on prélève une partie de l'air disponible au refoulement du turbo du moteur du camion;
on envoie cet air comprimé dans le système d'échangeur thermique principal à contre courant, contre ledit fluide cryogénique, afin d'y réaliser le refroidissement ou la liquéfaction de cet air;
on injecte dans la chambre de stockage l'air ainsi refroidi ou liqu...