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Steering Pilot Controller Disabling Circuit

IP.com Disclosure Number: IPCOM000249341D
Publication Date: 2017-Feb-17
Document File: 3 page(s) / 79K

Publishing Venue

The IP.com Prior Art Database

Abstract

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Title: Steering Pilot Controller Disabling Circuit 

Brief Description of the Drawings:  Figure 1 is a circuit diagram illustration of a preferred embodiment of this disclosure. 

Description:  As shown in the attached illustration and described below, a circuit configuration of a steering

system that disables the steering function based on armrest position, is disclosed. 

Various forms of steering system interfaces exist in the construction and industrial equipment  market, some with and some without steering wheels.  In some cases, it is desirable to design a system  without a steering wheel to improve visibility and reduce the clutter in the vehicle operator station.   Often times, a lever (or joystick) is included on either the right or left side of the operator seat for  controlling steering.  With such a lever, considerations need to be made such that the armrest  containing it can be lifted out of the way to make space for proper ingress/egress. 

In such a system, it is often required to include a mechanism that in some way disables the  steering function when the lever is lifted out of the way.  In a fully hydraulic system (without any  software control logic), this can be achieved by utilizing a valve that blocks pilot pressure from engaging  the control lever.  Considerations often need to be taken in this arrangement to protect the steering  system from disabling due to a single point fault. 

This disclosure describes a circuit containing two armrest position switches and one steering  pressure switch that are used to energize two separate pilot pressure control solenoids.  In this system,  the two armrest position switches each control one of the two pilot pressure control solenoids, designed  in a parallel configuration.  In series with that portion of the circuit is the steering pressure switch, which  connects the entire circuit to an un‐switched power source (such as a vehicle battery) when pressure is  applied.  Pressure can be referenced from a number of locations, including the steering system (pump)  pressure or the steering pilot pressure.  The steering system in this case is disabled only if both solenoids  are powered through this circuit.  The attached figure is a ...