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0mm-Ventilhuberkennung über das Luftmassensignal bei einer Zylindersteuerung via Einlaßventil

IP.com Disclosure Number: IPCOM000017204D
Original Publication Date: 2000-Jan-01
Included in the Prior Art Database: 2003-Jul-22

Publishing Venue

Siemens

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Authors:
Hans Graf [+details]

Abstract

Es ist bekannt zum Antrieb von Kraftfahrzeugen Verbrennungsmotoren einzusetzen, die sich in ihrer wesentlichen Funktionsweise darin auszeichnen, daß ein in eine Brennkammer eingebrachtes Luft-Kraftstoff-Gemisch entzündet und die durch das sich ausdehnenden Luft-Kraftstoff-Gemisch induzierte Druckkraft als Antriebskraft nutzbar gemacht wird. Um das beschriebene Luft-Kraftstoff-Gemisch in die Brennkammer einzubringen und diese anschließend wieder zu verschließen ist die Verwendung von Ein-/Auslaßventilen bekannt. In bestimmten Betriebszuständen oder Betriebsphasen (z.B. Bandende oder Verlust der Ventilhubposition) ist die Ansteuerung der exakten 0mm-Ventilhubposition notwendig.