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Neues Steckverbindungskonzept fuer Signal- und Leistungsanschluesse an elektrischen Antrieben

IP.com Disclosure Number: IPCOM000022386D
Original Publication Date: 2004-Apr-25
Included in the Prior Art Database: 2004-Apr-25

Publishing Venue

Siemens

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Abstract

Die Signal- und Leistungsanbindung elektrischer Antriebe erfolgt zumeist mit Hilfe abgewinkelter und oftmals drehbarer Winkeldosen nach Art von industriellen Rundsteckverbindern (s. Abbildung 1). Die damit verbundene Erhoehung der Bauhoehe wirkt sich gerade bei kleineren Antrieben mit kleineren Achshoehen ueberproportional aus, was ein Problem bei gegebenen Einbauverhaeltnissen darstellen kann. In diesem Fall ist dann eine zusaetzliche Kabelschwanzloesung notwendig, welche merkbar teurer ist, da sie Kabelverschraubungen und eine „fliegende Kupplung“ benoetigt. Es wird daher vorgeschlagen, die motorseitigen Steckdosen nicht als Winkelstecker sondern als drehbar gelagerte Huelse auszufuehren, die in das Motorgehaeuse eingepasst wird und somit nicht mehr uebersteht. Der kabelseitige Gegenstecker wird im Gegenzug abgewinkelt, wobei auf eine niedrige Bauhoehe geachtet wird. Eine sichere Verbindung erfolgt nun horizontal mittels einer Ueberwurfmutter, eines Bajonettverschlusses oder einer Einrastverriegelung. Ein Ausfuehrungsbeispiel ist in Abbildung 2 dargestellt. Diese Loesung ermoeglicht eine optimierte Bauhoehe der Geraete bei gleichzeitig niedrigen Kosten. Zudem faellt die neue Verbindung durch geringere Hebelkraefte stabiler aus.