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Zahnrad mit integrierter Freilaufkupplung fuer Weichenantriebe

IP.com Disclosure Number: IPCOM000031712D
Original Publication Date: 2004-Nov-25
Included in the Prior Art Database: 2004-Nov-25

Publishing Venue

Siemens

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Abstract

Bei Weichenantrieben in der Schienentechnik wird das Motordrehmoment in eine Linearkraft umgewandelt, sodass der Stellschieber den beweglichen Teil der Weiche linear bewegen kann. Der Weichenantrieb muss so ausgelegt sein, dass bei nicht freiem Verschiebungsweg der Weiche (z.B. ein Stein liegt im Weg) die durch das Hindernis entstehende Kraft keine mechanische Deformation (oder Beschaedigung) des Antriebs verursacht. Aus diesem Grund ist der Weichenantrieb mit einer Kupplung ausgestattet, die in dem den Kugelgewindestab antreibenden Zahnrad integriert ist. Bisher wird hierfuer eine Trocken- oder Reibkupplung eingesetzt.